車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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標(biāo)準(zhǔn)型 短軸 | 基礎(chǔ)配置/短貨箱 | 5.78萬-6.08萬 | 城市短途物流、個(gè)體商戶 |
豪華型 短軸 | 增加內(nèi)飾升級(jí) | 6.08萬-6.28萬 | 兼顧舒適性的貨運(yùn)用戶 |
標(biāo)準(zhǔn)型 長軸 | 超長軸距/大貨箱 | 5.78萬-6.08萬 | 建材運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)作業(yè)需求 |
豪華型 長軸 | 長軸距+配置強(qiáng)化 | 6.08萬-6.28萬 | 規(guī)模化運(yùn)輸企業(yè) |
參數(shù) | 全系統(tǒng)一配置 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) | DAM16KL 1.6L直列四缸 |
最大功率 | 90kW/6000rpm |
峰值扭矩 | 158N·m/4500rpm |
變速箱 | 5速手動(dòng) |
驅(qū)動(dòng)形式 | 后置后驅(qū) |
高實(shí)用性底盤結(jié)構(gòu)廣受運(yùn)輸從業(yè)者認(rèn)可,后橋鋼板彈簧承載力出色但犧牲濾震性。1.6L動(dòng)力中低速響應(yīng)迅捷,但高速工況燃油經(jīng)濟(jì)性降至9L/100km。全系無自動(dòng)擋車型對(duì)新手存在操作門檻。
相較五菱榮光新卡1.8L版本動(dòng)力稍弱,但價(jià)格下探幅度更大。對(duì)比江淮帥鈴T6,貨箱尺寸具有優(yōu)勢且養(yǎng)護(hù)成本更低,但舒適性配置較少。
總結(jié):2021款跨越王F3作為10萬元級(jí)工具型皮卡,核心優(yōu)勢在于:
建議選擇優(yōu)先級(jí):
當(dāng)前市場中同價(jià)位競品普遍采用1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī),該車型更適合對(duì)購置成本敏感且載重需求適中的用戶群體。