車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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EQC 350 4MATIC | 210kW動(dòng)力/590N·m扭矩 | 49.19萬-49.98萬 | 都市通勤代步需求 |
EQC 350 4MATIC 特別版 | 增加曜巖黑專屬車漆 | 50.19萬-50.98萬 | 個(gè)性定制用戶 |
EQC 400 4MATIC | 300kW高功版/730N·m扭矩 | 57.19萬-57.98萬 | 性能體驗(yàn)優(yōu)先者 |
參數(shù) | EQC 350系列 | EQC 400 4MATIC |
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電機(jī)功率 | 210kW | 300kW |
扭矩 | 590N·m | 730N·m |
零百加速 | 6.9秒 | 5.1秒 |
CLTC續(xù)航 | 440km | 443km |
電池容量 | 79.2kWh三元鋰電池(液冷溫控技術(shù)) |
實(shí)測(cè)冬季續(xù)航達(dá)成率約75%,快充穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)異,HMI交互界面保留傳統(tǒng)豪華車物理按鍵與觸控融合設(shè)計(jì),NVH控制處于同級(jí)標(biāo)桿水準(zhǔn)。
總結(jié):2022款奔馳EQC作為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型代表作,提供350/400雙動(dòng)力選擇,建議優(yōu)先考慮續(xù)航更強(qiáng)的EQC 350 4MATIC特別版(440km)。注重加速性能可選EQC 400,但需接受其略高的能耗表現(xiàn)(19.7kWh/100km)。全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)與豪華配置,特別適合對(duì)品牌附加值有執(zhí)念的消費(fèi)者。當(dāng)前終端普遍有現(xiàn)車庫存,推薦到店試駕體驗(yàn)獨(dú)特模擬聲浪功能。