隆鑫 GP150 的操控性還是不錯的。

它在一些方面的表現(xiàn)能滿足騎手的需求。這款車的動力尚可，起步提速較快，中段發(fā)力提速也不錯，70 公里時速巡航時超車容易。震動控制較好，6000 轉(zhuǎn)時有共振點。

作為一款自主車型，能滿足入門級騎友駕馭要求，操控方面要好于傳統(tǒng)通路摩托。雖說做一些高難度動作不太適合，但來回搖擺、偶爾壓彎是可以完成的。

與 YAMAHA 勁豹 150 相比動力略遜一籌，但提速表現(xiàn)不錯。隆鑫 GP150 承襲了源自隆鑫 MotoGP 戰(zhàn)車的設計元素，充滿賽車范兒。

質(zhì)量可靠，騎行體驗出色，最高速度可達 130 公里/小時。它是隆鑫 GP 車系的代表之作，而且隆鑫已和德國寶馬公司合作五周年，技術有保障。0 磨合發(fā)動機，可達到 8000 轉(zhuǎn)立煙不倒，8000 公里不換機油。

總之，隆鑫 gp150 的操控性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。