決定捷豹平臺(tái)推薦價(jià)值的因素有很多。

首先是寬大的座艙空間，像捷豹 XFL 在車(chē)身尺寸上進(jìn)一步加長(zhǎng)，軸距達(dá) 3100mm，后排座墊加長(zhǎng)，座椅寬度可觀，能全面提高腿部、腰部支撐力，高速巡航時(shí)后排感受好。

而且它在噪音控制方面出色，用大量隔音棉隔絕外部噪音，還有出色音響系統(tǒng)遮掩外部噪音。

其次是優(yōu)秀的操控基因，捷豹 XFL 采用同級(jí)別罕見(jiàn)的雙叉臂前懸系統(tǒng)和集成式多連桿后懸掛，底盤(pán)優(yōu)秀，能精準(zhǔn)操控，靈敏響應(yīng)不同幅度坑洼路面。

再者是科技內(nèi)飾領(lǐng)跑資本，比如全系車(chē)型標(biāo)配 12.3 英寸超大交互式液晶儀表和 11.4 英寸彩色懸浮曲面中控大屏，內(nèi)置娛樂(lè) APP，操作簡(jiǎn)便，InControl 遠(yuǎn)程遙控實(shí)用，360 度全景影像能提升行車(chē)安全系數(shù)，燈光科技出色，全系裝備 LED 光源，夜間點(diǎn)亮效果好還能智能調(diào)整強(qiáng)光。

另外，捷豹平臺(tái)從創(chuàng)立就堅(jiān)持賽道基因和英倫風(fēng)，在品牌營(yíng)銷(xiāo)方面打造正能量長(zhǎng)板，不斷創(chuàng)新發(fā)展，像捷豹 XE 就從跑車(chē)設(shè)計(jì)平臺(tái)而來(lái)，有先進(jìn)的平臺(tái)架構(gòu)和出眾的懸掛結(jié)構(gòu)。

而且在中國(guó)市場(chǎng)，捷豹能順應(yīng)“新常態(tài)”快速反應(yīng)，及時(shí)調(diào)整價(jià)格政策，降低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。