陸風(fēng)風(fēng)華的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載與德國(guó) FEV 公司合作開(kāi)發(fā)的 1.5L 直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，起步扭矩高，提速快，3500rpm 到 4500rpm 能持續(xù)輸出超寬峰值扭矩，最大功率達(dá) 70kW。

底盤(pán)由德國(guó) FEV 公司調(diào)校，具歐洲風(fēng)格，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身傾斜小，懸掛有韌性，路感傳遞雖不如真正歐系車(chē)明顯，但比同級(jí)別車(chē)好。剎車(chē)靈敏，制動(dòng)力強(qiáng)。

前部是麥弗遜獨(dú)立懸架，提供良好支撐和穩(wěn)定，后部為扭力梁隨動(dòng)臂非獨(dú)立懸架，能保證舒適和道路適應(yīng)性，還兼顧空間利用率。

1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 95 馬力，最大扭矩 137 牛米，配 5 速手動(dòng)變速箱，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在華東區(qū) S 彎道王挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)極佳。王石試駕也贊其底盤(pán)扎實(shí)，彎道好。

它具有獨(dú)特的“4S”優(yōu)點(diǎn)，Sporting 方面動(dòng)力十足，充沛順暢，超寬峰值扭矩帶讓加速超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到。Swift 方面懸掛扎實(shí)，靈活敏捷，避震器能吸收不同頻率震動(dòng)，后軸強(qiáng)度剛度高，方向盤(pán)路感清晰，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操作靈活。Safe 方面制動(dòng)安全，準(zhǔn)確靈敏，有新一代 ABS+EBD 系統(tǒng)，前通風(fēng)盤(pán)和大尺寸后鼓式剎車(chē)，被動(dòng)安全配置也全。smart 方面動(dòng)感設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，整車(chē)由德國(guó) EDAG 公司設(shè)計(jì)，外形尺寸合適，空間寬敞，高腰線、錐形車(chē)頭和簡(jiǎn)潔車(chē)尾等設(shè)計(jì)為操控增色。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)有“寬帶峰值扭矩”優(yōu)點(diǎn)，二檔能從 10km/h 加速到 95km/h，避免了經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)在紅綠燈前的無(wú)奈。

總之，陸風(fēng)風(fēng)華操控性能優(yōu)秀，價(jià)格在 5.58 萬(wàn)到 5.88 萬(wàn)之間，性價(jià)比高，是不錯(cuò)的選擇。