要檢測輪胎里面的線是否完好，您可以這樣做。

先查看輪胎胎側(cè)，如果有順線裂口，得留意是否有白色線頭露出，若有則簾子線受損，需更換輪胎；沒露出白色線頭，簾子線可能完好，但在市區(qū)行駛要謹慎，限制車速，避免長途。

檢查輪胎外觀質(zhì)量，不應有部件間脫層、海綿狀、鋼絲圈斷裂、多根簾線斷裂等缺陷。

注意輪胎的胎面磨耗標志和標記，每條輪胎外胎沿周向約等距離設置不少于 4 個胎面磨耗標志，高度不小于 1.6mm，兩側(cè)肩部有指明位置的標記。

還可借助 X 光檢測設備，這能發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)部的雜物、帶束層鋼絲銹蝕、胎側(cè)氣泡、接頭脫開等問題。比如帶束層鋼絲簾線的折斷、漏線、松散或者重疊，帶束層位置、帶束層級差，雜質(zhì)等都能檢測出來。而且 X 光還能評價胎圈與輪輞的配合。

要是發(fā)現(xiàn)輪胎鋼絲斷了，比如輪胎正面扎了鋼絲斷了，長度超過 6mm，不建議修復使用，得更換輪胎。輪胎側(cè)面扎到鋼絲斷掉，也不建議修復，而是直接更換。

另外，輪胎內(nèi)壁有一條線，叫胎冠中心線或輪胎中心線，主要用于確保輪胎制造時的圓度和對稱性，安裝時作參考。使用中這條線若有磨損或不均勻現(xiàn)象，要關(guān)注輪胎平衡性和定位問題。