輪胎漏氣繼續(xù)開是會(huì)損傷輪轂的。

輪胎漏氣后，車輛的懸掛系統(tǒng)無法正常工作，穩(wěn)定性下降，行駛不平穩(wěn)，甚至可能失控。

同時(shí)，輪胎與地面接觸面積增大，摩擦力增加，導(dǎo)致輪胎發(fā)熱加劇，加速磨損，還可能引發(fā)輪胎爆裂。

而且，輪胎沒氣時(shí)，需要靠輪轂支撐車身重量，當(dāng)輪轂無法承受時(shí)，就會(huì)變形或損傷。

比如輪胎沒氣行駛了十公里，輪胎大概率報(bào)廢，輪轂也得認(rèn)真檢查有無問題。

一般來說，能看到爆胎行駛的痕跡，如胎側(cè)破碎、內(nèi)層有氣泡，輪胎就不值得修理，需更換。

如果只是輪胎氣壓不足，及時(shí)更換備胎再行駛就行。

但如果輪胎沒氣還繼續(xù)行駛，嚴(yán)重點(diǎn)就會(huì)導(dǎo)致輪轂變形。

總之，發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣要馬上停車，換上備用輪胎，再去維修廠修補(bǔ)輪胎。

更換新輪胎后要進(jìn)行輪轂動(dòng)平衡。

另外，輪胎被放氣，如果只是放氣沒行駛，及時(shí)充氣不會(huì)對輪轂有影響，可要是長時(shí)間放氣，輪胎承受更大壓力，直接接觸地面就會(huì)對輪轂有影響，可能導(dǎo)致輪轂變形。

只要輪胎鋼圈上沒有出現(xiàn)變形部位就沒啥影響，有變形就應(yīng)更換鋼圈。