馬自達未來的發(fā)展規(guī)劃主要集中在電動化和新品投放方面。

馬自達計劃在 2030 年全球電動化比例達到 25%-40%，在中國市場將與長安汽車深化合作，以應對客戶需求。

其首要任務是讓 MAZDA EZ-6 在中國市場取得成功，后續(xù)會以每年一款全新新能源車型的進度投放，共計四款車型，包括 SUV 新能源車型，借此實現(xiàn)中國事業(yè)的回升。

馬自達還將整合銷售網(wǎng)絡，目前 60%經(jīng)銷商已完成新世代店鋪店面升級。

馬自達在電能短期發(fā)展規(guī)劃上分為三個階段，第一階段部分車系導入油電動力，與長安深藍汽車合作推出 EZ-6；第二階段會推出自行研發(fā)的 Hybrid 動力架構，運用在新世代 CX-5 車系，并推出全新純電作品及中國市場的跨界 SUV 作品。

未來 4 年，長安馬自達以 EZ-6 為起點，每年推出 1-2 款新能源車型，到 2027—2028 年度，實現(xiàn)新能源車型銷售占比 90%，累計投資 100 億元，新能源產(chǎn)能突破 30 萬輛。

長安馬自達已制定三大長期穩(wěn)健的發(fā)展戰(zhàn)略，堅持扎根中國、面向全球的開發(fā)策略，傳承與創(chuàng)新并重，堅守品質和質量追求。

2024 年長安馬自達將推出 BEV+REEV 新能源車型，之后每年都有新品投放，2024 年將推出代號 J90A 及 J90A-REEV 兩款新車型，2025 年推出代號 J90K 及 J90K-REEV 兩款新車，2026 年推出 NEW SUV、NEW CAR。