購(gòu)車(chē)國(guó)家優(yōu)惠政策是否會(huì)定期調(diào)整?
購(gòu)車(chē)國(guó)家優(yōu)惠政策通常會(huì)定期調(diào)整。這取決于多個(gè)因素。
經(jīng)濟(jì)刺激需求是其一,若消費(fèi)市場(chǎng)尤其像汽車(chē)這類(lèi)可選消費(fèi)品復(fù)蘇緩慢,政策大概率延續(xù)甚至加碼。像今年上半年消費(fèi)市場(chǎng)溫和復(fù)蘇,服務(wù)類(lèi)消費(fèi)增速超過(guò)商品零售,汽車(chē)等表現(xiàn)相對(duì)疲軟,所以目前政策明年很可能延續(xù)。
房地產(chǎn)狀況也影響政策,因其在經(jīng)濟(jì)中占比高。
老舊汽車(chē)淘汰和以舊換新政策未來(lái)會(huì)更給力,報(bào)廢補(bǔ)貼增多,覆蓋范圍更廣,還可能帶動(dòng)更多購(gòu)車(chē)貸款、租賃方案。
新能源車(chē)購(gòu)置稅減免政策有調(diào)整,2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日買(mǎi)新能源車(chē)仍享購(gòu)置稅減免,額度高達(dá) 3 萬(wàn)元,2026 年至 2027 年政策也有變動(dòng),且會(huì)提高對(duì)新能源車(chē)型技術(shù)要求,各地會(huì)繼續(xù)推廣充電樁建設(shè)。
當(dāng)前部分品牌終端價(jià)格優(yōu)惠回調(diào)但幅度不大,像寶馬、奔馳、奧迪等品牌價(jià)格回調(diào),上汽大眾以舊換新補(bǔ)貼增加,沃爾沃、別克等價(jià)格變化不大。
2023 年有購(gòu)置稅減免、免征車(chē)輛購(gòu)置稅、汽車(chē)下鄉(xiāng)、貼息貸款等政策,總體上汽車(chē)促銷(xiāo)政策相比 2022 年有所變化,燃油車(chē)購(gòu)置稅減半年底結(jié)束,新能源車(chē)免征購(gòu)置稅政策延續(xù),貼息貸款政策優(yōu)化并傾向支持新能源車(chē)消費(fèi)。
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