豪華品牌和普通品牌相比，通常豪華品牌的買車優(yōu)惠更大。

比如寶馬 iX，其最大優(yōu)惠力度可超 22 萬元，2022 款 iX xDrive50 版售價 84.69 萬元，優(yōu)惠 22.7 萬元，裸車價 61.99 萬元，落地價 63.99 萬元。2023 款優(yōu)惠 20 萬元，落地價約 66.7 萬元。寶馬 i3 優(yōu)惠力度能達 12 萬，SUV 版的寶馬 iX3 優(yōu)惠也不小。

奧迪汽車也有優(yōu)勢，像奧迪 A4L 降幅超 6 萬，A6L 跌到 34 萬上下，Q5L 跌到 33 萬左右。

中國品牌方面，哈弗第三代 H6 因上市早有 3 萬元左右優(yōu)惠，梟龍 MAX、第二代大狗等新熱賣車型優(yōu)惠幅度小。長安第三代 CS75 PLUS 優(yōu)惠 1.2 萬元，店內其它車型普遍在 1.2 萬-1.5 萬元之間。

差不多價格下，很多人選擇普通品牌的豐田凱美瑞而非豪華品牌的凱迪拉克 ATSL。

雖然豪車受歡迎，但養(yǎng)車貴等問題讓一些人望而卻步。

如果 25 萬元落地，豪華品牌 BBA 中可選奧迪 A3、寶馬 1 系、奔馳 A 級，但性價比不高，不太適合家用。

總之，豪華品牌優(yōu)惠力度普遍較大，但具體選擇還需綜合考慮自身需求和車輛特點。