不同地區(qū)買(mǎi)車旺季和淡季的優(yōu)惠金額會(huì)有一定差異。

一般來(lái)說(shuō)，6 月至 7 月是淡季，這時(shí)天氣炎熱，去看車買(mǎi)車的人少，4S 店業(yè)務(wù)員為完成業(yè)績(jī)指標(biāo)，協(xié)商價(jià)格的空間大，優(yōu)惠幅度可能增加，一輛車淡季和旺季的價(jià)格差能達(dá) 0.5 - 1.5 萬(wàn)元。

要是 4S 店庫(kù)存車沒(méi)賣出去，新車型又要到貨，為減少積壓風(fēng)險(xiǎn)，甚至可能賠錢(qián)賣車。

9 月至 10 月是傳統(tǒng)旺季，廠商會(huì)搞促銷沖年底銷售目標(biāo)。

12 月至次年 1 月，11 月底和 12 月初是淡季，4S 店為完成年度業(yè)務(wù)量，會(huì)低價(jià)促成交易。比如買(mǎi)一輛十萬(wàn)元左右的車，正常購(gòu)買(mǎi)終端優(yōu)惠五千，淡季可能達(dá)八千。

淡季買(mǎi)車最佳時(shí)段是春節(jié)后到五一前，人們購(gòu)買(mǎi)欲望下降，經(jīng)銷商為開(kāi)年業(yè)績(jī)會(huì)給大優(yōu)惠。

總的來(lái)說(shuō)，旺季主要是剛性需求推動(dòng)，優(yōu)惠和贈(zèng)品少，淡季多送禮品甚至變相降價(jià)，價(jià)格差距幾千元左右。

在國(guó)內(nèi)車市，同一款車不同時(shí)段價(jià)格能差上萬(wàn)元。月底買(mǎi)車優(yōu)惠大，4S 店銷售人員為沖業(yè)績(jī)會(huì)給更大優(yōu)惠。節(jié)后降價(jià)力度也大，像比亞迪、特斯拉等品牌春節(jié)后會(huì)開(kāi)啟降價(jià)模式。

但具體優(yōu)惠金額得根據(jù)不同地區(qū)和車型而定，沒(méi)有明確數(shù)字。