線下買車比線上便宜的因素主要有以下這些。

首先是還價(jià)空間，線下實(shí)體店可以當(dāng)面和銷售人員協(xié)商價(jià)格，并且常有促銷活動(dòng)，而線上活動(dòng)力度相對(duì)較小。

其次是報(bào)價(jià)方式，網(wǎng)上價(jià)格多為吸引消費(fèi)者的最低價(jià)，包括廠家指導(dǎo)價(jià)，往往比實(shí)際價(jià)格偏低，只是宣傳手段。

再者，利潤(rùn)來源不同，4S 店的利潤(rùn)不止來自銷售價(jià)差，還有銷售量廠家返點(diǎn)、售后維修服務(wù)、增值服務(wù)等，網(wǎng)上低價(jià)未必能保證 4S 店的多種利潤(rùn)獲取。

還有地區(qū)政策差異，比如上牌要求高的城市，經(jīng)銷商可能在車價(jià)上給予更多優(yōu)惠。

另外，裸車價(jià)和落地價(jià)差別大，線下能更清楚各項(xiàng)費(fèi)用，講價(jià)更有針對(duì)性。

最后，網(wǎng)上的經(jīng)銷商參考價(jià)水分大，可能是全國最低價(jià)，也可能不是，實(shí)際到店可能需要強(qiáng)制做很多附加項(xiàng)目才能以網(wǎng)上所謂的低價(jià)成交。

所以，線下買車價(jià)格更靈活，更能根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商，從而可能比線上便宜。