不同品牌的車優(yōu)惠幅度差別挺大。

一般來(lái)說(shuō)，美系車優(yōu)惠幅度較大，像 10 萬(wàn)塊的車，成交價(jià) 8 萬(wàn)左右較正常，部分車型能優(yōu)惠 25%。

德系車和日系車因暢銷優(yōu)惠相對(duì)少。

近期湖北政企聯(lián)合補(bǔ)貼后，很多燃油車降價(jià)，比如寶馬部分車型優(yōu)惠 6 萬(wàn)以上，X1 甚至達(dá) 10 萬(wàn)，但提車可能要加配置。

奔馳在北京也有促銷，C 級(jí)優(yōu)惠 6 萬(wàn)，E 級(jí)優(yōu)惠 5 萬(wàn)，不過(guò)得是北京牌照。

豪華品牌的新能源車型優(yōu)惠力度也大，寶馬 i3 裸車 18 萬(wàn)，奔馳 EQE 等優(yōu)惠 16 萬(wàn)，奧迪、奔馳部分進(jìn)口車能優(yōu)惠 20 萬(wàn)、30 萬(wàn)。

合資品牌像別克部分車型限時(shí)至高優(yōu)惠 6.5 萬(wàn)，北京現(xiàn)代伊蘭特若 7.58 萬(wàn)起售就相當(dāng)于降超 2 萬(wàn)。

總之，買車時(shí)參考這些優(yōu)惠幅度，能心中有數(shù)，但具體還得看車型和市場(chǎng)情況。