個人首次買車有沒有補貼?

個人首次買車是有補貼的。

新能源汽車方面,2024 年至 2025 年購置免征車輛購置稅,每輛免稅額不超 3 萬元;2026 年至 2027 年減半征收,每輛減稅額不超 1.5 萬元。新能源汽車的車船稅也免收。

以舊換新補貼,即日起至 2024 年 12 月 31 日,報廢符合條件的燃油車和國三及以下排放標準且在 2011 年 6 月 30 日前上牌,報廢新能源車為 2018 年 4 月 30 日前上牌的車。轉(zhuǎn)戶到自己名下的舊車,入戶日期需在 2024 年 7 月 24 日前。

購買 2.0L 及以下燃油車補貼 15000 元,新能源車補貼 20000 元,單位用車及商務(wù)用車不享受補貼。

各地也有不同補貼。比如廣東省,2024 年 4 月 1 日至 12 月 31 日期間轉(zhuǎn)讓乘用車,并在 9 月 1 日至 12 月 31 日期間在廣東購買乘用車新車,燃油車補貼 8000 元/輛,7 萬元(含)至 15 萬元(不含)新能源車補貼 9000 元/輛,15 萬元(含)至 25 萬元(不含)補貼 13000 元/輛,25 萬元(含)以上補貼 16000 元/輛。

海南省,置換更新購買新能源乘用車新車,10 萬元以下補貼 15000 元,10 萬元到 20 萬元補貼 18000 元,20 萬到 30 萬元補貼 19000 元,30 萬元以上補貼 2 萬元。燃油車 10 萬元以下補貼 10000 元,10 萬元到 20 萬元補貼 13000 元,20 萬到 30 萬元補貼 14000 元,30 萬元以上補貼 15000 元。

湖南省自相關(guān)細則印發(fā)之日起申請補貼,按購車類型和價格給予最高 1.4 萬元補貼,溯及至 2024 年 4 月 24 日。

浙江杭州市,個人消費者在 8 月 22 日至 12 月 31 日期間報廢或轉(zhuǎn)讓本人名下 2024 年 8 月 22 日之前登記的乘用車,并在杭州購置 7 座以下新乘用車,可申請補貼,額度從 8000 元至 12000 元不等。

四川成都市,從 2024 年 8 月 30 日開始至 9 月 20 日,總規(guī)模達 1 億元。個人消費者在成都購買家用乘用新車,完成購車、上牌流程后,最高優(yōu)惠可達 8000 元。

此外,深圳對新購新能源小汽車的個人消費者給予綜合使用財政補貼,新購純電動高級型或經(jīng)濟型乘用車補貼 2 萬元/車、新購插電式混合動力高級型乘用車補貼 1 萬元/車。對個人置換更新新能源小汽車也有補貼。

總之,個人首次買車有不少補貼,但具體優(yōu)惠措施因國家、地區(qū)及汽車品牌不同而有差異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

最新款專業(yè)檢測車的價格并非普遍較高,而是因類型不同差異較大。像檢測公司用于車輛常規(guī)檢測的檢測車,單次檢測費用通常在 100 元至 500 元,受多種因素影響會有所波動,部分公司還有優(yōu)惠活動。而橋梁檢測車這類專業(yè)設(shè)備,價格在數(shù)十萬元至數(shù)百萬元
判斷車輛識別系統(tǒng)價格是否合理,需從技術(shù)、通行、成本、政策等多維度考量。技術(shù)層面,關(guān)注其精準度與成熟度,像 ETC 就比車牌識別在這方面更具優(yōu)勢;通行方面,考察效率與安全性,ETC 車道通行快且交易安全;成本上,對比前期投入與長期運營成本,E
17位車輛識別代碼中,不同國家生產(chǎn)車輛的代碼在首位及部分區(qū)段分配上存在差異。首位代碼各有代表,像 “L” 代表中國,“1” 代表美國,“J” 代表日本等,直接表明車輛的生產(chǎn)源頭。在世界制造廠識別代號(WMI)的前兩位區(qū)段分配上也不同,例如美
2018 奧迪 Q5L 新款的空間實用性出色,能夠很好地滿足出行需求。該車軸距增加到 2908mm,后排腿部空間提升顯著,一米七左右的人坐在后排能輕松蹺二郎腿,還能輕松容納三個成年人。車內(nèi)儲物空間規(guī)劃合理且利用率高,多處設(shè)有實用儲物格。后備
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家