新政策下買車的貸款規(guī)定發(fā)生了諸多變化。

首先，自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例不再有固定限制，由金融機構(gòu)根據(jù)借款人信用狀況、還款能力等自主確定。商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為 70%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為 75%，二手車貸款最高發(fā)放比例為 70%。這意味著個人購買汽車首付比例不再作強制規(guī)定，原則上“零首付”成為可能。

其次，新政策鼓勵金融機構(gòu)結(jié)合新車、二手車、汽車以舊換新等細分場景，加強金融產(chǎn)品和服務創(chuàng)新，適當減免汽車以舊換新過程中提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金。

這種變化能讓更多消費者享受到貸款購車便利，激發(fā)購車熱情，推動汽車銷量增長。

對于新能源汽車而言，放寬貸款政策有助于降低購車門檻，加快其市場發(fā)展步伐，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。同時，也能刺激現(xiàn)有乘用車的換購需求，帶動銷量增長。

在這一過程中，金融機構(gòu)要切實加強汽車貸款全流程管理，強化貸前審查和貸后管理，持續(xù)完善借款人信用風險評價體系和抵質(zhì)押品價值評估體系，保障貸款資產(chǎn)安全，嚴防貸款資金挪作他用。