買車一般來(lái)說(shuō)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份相對(duì)便宜。

這是因?yàn)樵诎l(fā)達(dá)省份，汽車被看作常見交通工具，消費(fèi)需求多樣，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)能降低價(jià)格。比如發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)銷商因銷量好，從廠家大量訂購(gòu)甚至買斷銷售，這樣成本就降低了，價(jià)格也就有了下降空間。

像北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳等一線城市，機(jī)動(dòng)車保有量大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，換車節(jié)奏也快，賣家流動(dòng)資金快，車價(jià)相對(duì)便宜。而且大城市 4S 店多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，像北京，競(jìng)爭(zhēng)壓力大，汽車價(jià)格，特別是高端豪華車型的價(jià)格比二三線城市低。

以濟(jì)南為例，它是山東省會(huì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，經(jīng)銷商折扣力度大，車價(jià)相對(duì)省內(nèi)其他城市如聊城就便宜。

而在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)省份，汽車被視為奢侈品，當(dāng)?shù)叵M(fèi)能力有限，市場(chǎng)小，競(jìng)爭(zhēng)不激烈，經(jīng)銷商訂購(gòu)量少，成本高，所以價(jià)格偏高。比如一些小地方，消費(fèi)水平低，信息水平落后，車價(jià)普遍比大城市高。

總之，綜合多種因素，通常經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份買車更便宜。