買車政策最新規(guī)定對二手車交易影響很大。

比如車輛年檢新規(guī)，雖沒明確說，但可能讓二手車交易更規(guī)范，買家更放心。

去年新車價格戰(zhàn)卷傷二手車，二手車商利潤下降，交易量雖創(chuàng)新高但交易均價下滑，他們得找新增長點，像新能源車。

“先試 7 天再買車”服務(wù)能讓消費者全面掌握車況，增強消費信心，解決行業(yè)痛點。

以舊換新政策使車源增多、質(zhì)量提升，交易更活躍，不過新車降價和競爭激烈也導(dǎo)致二手車價格波動，車商競爭更激烈。

7 月份二手車交易量由負(fù)轉(zhuǎn)正，主要靠報廢更新補貼和汽車以舊換新政策，下半年有望連續(xù)正增長。

新能源二手車持續(xù)增長，得完善保障體系。

總之，這些政策規(guī)定有好有壞，二手車商得積極應(yīng)對，消費者能有更多選擇。