在動(dòng)力性能方面，電動(dòng)汽車(chē)和汽車(chē)各有優(yōu)劣。

電動(dòng)汽車(chē)的加速性能往往很出色，這是因?yàn)槠潋?qū)動(dòng)力來(lái)源于電機(jī)，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，熱效率能達(dá)到 90%以上，起步階段就能爆發(fā)出巨大扭矩和功率。即便是價(jià)格相對(duì)較低的電動(dòng)汽車(chē)，也能實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)的快速加速。

然而，電動(dòng)汽車(chē)在極速方面存在一定劣勢(shì)。由于電池和電機(jī)特性，高速行駛時(shí)需要持續(xù)大功率輸出，這方面表現(xiàn)不如汽車(chē)。

汽車(chē)通常指燃油車(chē)，其在高速穩(wěn)定性上表現(xiàn)較好，機(jī)械感駕駛樂(lè)趣十足。燃油車(chē)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，熱效率相對(duì)較低，在低速階段輸出的扭矩和功率較小，加速表現(xiàn)遜于電動(dòng)汽車(chē)。

但燃油車(chē)在高速行駛時(shí)性能相對(duì)更優(yōu)。一些燃油車(chē)通過(guò)推廣 48V 輕混或普通混動(dòng)系統(tǒng)，有效降低了油耗。

此外，新能源汽車(chē)中的插電式混合動(dòng)力車(chē)型，既能享受政策優(yōu)惠，通過(guò)充電降低使用成本，又能依靠燃油驅(qū)動(dòng)解決續(xù)航焦慮。

純電動(dòng)汽車(chē)在低速和零轉(zhuǎn)速下可輸出大扭矩，轉(zhuǎn)速范圍較廣，不過(guò)最高時(shí)速多限制在 140km/h 左右。

總之，選擇電動(dòng)汽車(chē)還是汽車(chē)，取決于您的具體需求。如果您追求快速加速和城市日常使用，電動(dòng)汽車(chē)可能更適合；若您經(jīng)常長(zhǎng)途高速行駛，對(duì)高速性能有較高要求，燃油車(chē)或許是更好的選擇。