梅賽德斯-奔馳在新能源領域的布局可謂全面且深入。

在產(chǎn)品方面，2024 年計劃為中國市場帶來 15 款多種驅動形式的新品，涵蓋全新純電 G 級越野車、全新邁巴赫 EQS 純電 SUV、新一代 EQA 和 EQB 純電 SUV 等。各主流細分市場均有插電式混合動力車型，比如高端豪華的全新純電 G 級越野車和全新邁巴赫 EQS 純電 SUV，核心豪華的全新長軸距 GLC SUV 和全新長軸距 E 級車的插電式混合動力版本，新生代豪華的新一代 EQA 純電 SUV 和 EQB 純電 SUV。

在生態(tài)布局上，加速公共充電服務，已覆蓋全國超 340 個城市的近 59 萬根公共充電樁。還與寶馬合資成立公司，計劃建設超級充電站和超充樁。

自 2025 年起，北京奔馳將投產(chǎn)基于全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構（MMA）平臺的全新車型，像專為中國客戶定制的全新純電長軸距 CLA 車型，采用 800 伏電氣架構和兩檔變速箱，充電 15 分鐘續(xù)航 400 公里，能效出色。奔馳輕型商務車的中、大型新車型將基于 VAN.EA 電動化平臺，福建奔馳也將生產(chǎn)基于此平臺的全新豪華純電 MPV。

智能化方面，自主開發(fā)的全新架構 MB.OS 將于 2025 年隨 MMA 平臺全新車型首發(fā)，提供先進的虛擬助理和智駕系統(tǒng)。

總之，奔馳在新能源領域積極投入，不斷創(chuàng)新，致力于為消費者帶來更優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。