馬自達昂克賽拉的舒適性不錯。

隔音方面，馬自達雖主打運動操控，舒適性重視度一般，但日系緊湊車隔音水平相差不大，馬自達內(nèi)飾多為軟搪塑，異響少，車齡長也能保持較好靜謐性，內(nèi)襯板隔音棉厚實，胎噪是較吵的點，換米其林胎可改善，發(fā)動機聲音不算缺點。

音響方面，比雅閣天籟凱美瑞好，2.0 的昂克賽拉有 6 個喇叭，音質(zhì)不錯。

底盤舒適性上，原廠彈簧不硬，和軒逸硬度差不多，韌性足，兼顧舒適與運動，改阿特茲短彈簧、毅豐街道運動剎車片、米其林運動胎后，底盤質(zhì)感提升，高速舒適性更好，不飄，剎車不點頭。

座椅符合人體工學，乘客能有舒適坐姿。底盤配備 SEB 蝶形仿生后懸架，結(jié)合人體工學座椅、創(chuàng)馳藍天高剛性車身與胎壁軟的輪胎，行駛時能過濾細小振動和顛簸，保證更好乘坐舒適性。

車內(nèi)配置豐富，如可四向調(diào)節(jié)的方向盤、手動空調(diào)控制系統(tǒng)等，皮質(zhì)座椅有質(zhì)感，內(nèi)飾簡潔大方。

空間方面，軸距在同級中數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，內(nèi)部乘坐空間基本夠用，天窗設計增加主觀空間感受，后備箱裝載能力不錯。

主被動安全配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎等。

總之，馬自達昂克賽拉在舒適性方面表現(xiàn)出色。