本田 XADV 的操控性能出色。

它的底盤懸掛經(jīng)過(guò)全面剛性提升，車臺(tái)骨架全新強(qiáng)化設(shè)計(jì)，鋁合金后輪搖臂粗壯，前叉為運(yùn)動(dòng)跑車級(jí)黃金倒叉，配上無(wú)內(nèi)胎輕量化鋼絲輪框，成就扎實(shí)底盤。

在山道激烈彎道操駕中，效果驚人優(yōu)異，能輕松應(yīng)對(duì)各種彎道。

同時(shí)，本田的 DCT 雙離合變速系統(tǒng)讓其 0-100 加速只需 5.2 秒，極速可達(dá) 185 公里。

但需要注意的是，DCT 變速系統(tǒng)雖先進(jìn)實(shí)用，卻在人車一體的騎感上不如傳統(tǒng)檔車豐富。對(duì)于習(xí)慣踏板的騎士能帶來(lái)豐富樂(lè)趣，而對(duì)于檔車騎士可能會(huì)有隔鞋搔癢的空虛感。

總之，本田 XADV 的操控性能在同類型車中表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足大多數(shù)騎士的需求。