不同車型的扭矩差異體現(xiàn)在多個方面。

首先是發(fā)動機(jī)類型，比如柴油發(fā)動機(jī)通常比汽油發(fā)動機(jī)扭矩大，渦輪增壓發(fā)動機(jī)能在小排量時提供高扭矩。

像跑車扭矩普遍較高，布加迪威龍能到 1250/2200。德系車中除豪華品牌外，大眾車常是馬力小但扭矩大，像大眾 1.2T 扭矩能到 200N·m。而日系車比如豐田卡羅拉 1.2T 扭矩是 185N·m，日系車自吸車型多且普遍采用 CVT 變速箱，對扭矩承受能力不強(qiáng)，所以扭矩相對較小。

同一款發(fā)動機(jī)在不同車型上最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)也可能不同，這主要是調(diào)校的差異。比如君威 2000 轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，威朗是 1700 轉(zhuǎn)。

不同車型對扭矩需求不同，越野車扭矩越大爬坡度越大，貨車扭矩越大車載重越高，SUV 和皮卡通常需要更大扭矩來應(yīng)對復(fù)雜路況和重載，轎車和緊湊型車更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。

扭矩大小直接影響車輛性能，扭矩越大加速性越好，爬坡能力越強(qiáng)，負(fù)載能力也越高。在駕駛體驗(yàn)方面，高扭矩車子起步迅速，加速平穩(wěn)，適合長途駕駛和追求駕駛快感的人。低扭矩車子燃油經(jīng)濟(jì)性好，適合城市代步。

未來隨著汽車技術(shù)進(jìn)步，比如電動汽車在零轉(zhuǎn)速時就能提供最大扭矩，扭矩輸出會逐漸提升，車子扭矩性能將更出色。

總之，買車時關(guān)注扭矩大小能更好了解車的性能和定位，但也要注意扭力不是衡量汽車性能的唯一標(biāo)準(zhǔn)，像懸掛、車身結(jié)構(gòu)等也會影響汽車整體性能。