排氣管放炮對車輛是有危害的。

混合氣過濃會導(dǎo)致排氣管放炮，發(fā)動機的可燃混合氣太濃不能完全燃燒，未燃燒的混合氣進(jìn)入排氣管與新鮮空氣再次燃燒發(fā)生爆炸，低速時發(fā)動機聲音沉重且不穩(wěn)定，高速時有所改善。

油位過高也會引發(fā)，浮子室油位高會使混合氣過濃，部分燃油未充分霧化直接進(jìn)氣缸，未燃燒的燃油與廢氣在消音器內(nèi)重新燃燒。

點火提前角太小，可燃混合氣燃燒時間延長，未燃燒的混合氣在消音器內(nèi)二次燃燒引起放炮。

火花塞熄火，一次沖程的可燃混合氣未點燃，在消音器后被下一沖程熱氣點燃，發(fā)動機功率下降明顯，加速易熄火。

啟動時進(jìn)油過多，多次啟動后可燃混合氣過濃，消聲器內(nèi)燃油燃燒引起爆燃。

混合氣過稀，中高速時排氣管放炮，加油后好轉(zhuǎn)或消失。

混合氣過濃或過稀都會導(dǎo)致排氣管放炮，影響發(fā)動機性能和壽命。

所以，如果汽車出現(xiàn)排氣管放炮現(xiàn)象，要及時檢查。比如檢查混合氣濃度，清洗或更換化油器；調(diào)整點火提前時間或更換磁電機；拆下火花塞進(jìn)行跳火試驗，清除積碳或更換新火花塞；疏通噴油嘴，調(diào)整噴油量。

日常駕駛下坡時要及時換入低速檔，控制車速，防止放炮現(xiàn)象。