派克峰概念車的市場(chǎng)定位是一款融合多種頂級(jí)特性的全新運(yùn)動(dòng)型多功能概念車。

它定位于跑車 SUV 車型，具有以下顯著特點(diǎn)：

首先，在外觀設(shè)計(jì)上，它極具未來(lái)感，外殼采用記憶金屬，只需用 90 度熱水淋一下就能恢復(fù)原狀，非常獨(dú)特。

其次，動(dòng)力性能強(qiáng)大。搭載一臺(tái)雙渦輪增壓 4.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到 630 牛米，百公里加速僅需 4.7 秒，最高時(shí)速可達(dá) 250 公里/小時(shí)，這一表現(xiàn)彰顯了其卓越的動(dòng)力性能。

再者，配置高端。采用全碳纖維材質(zhì)車身，這在頂級(jí)跑車上才能見到，顯示出其獨(dú)特的高端定位。內(nèi)飾方面，中控屏幕采用 3D 極光光學(xué)系統(tǒng)，這一技術(shù)在當(dāng)時(shí)的量產(chǎn)車型中罕見。

另外，技術(shù)領(lǐng)先。吸收了奧迪最著名的領(lǐng)先技術(shù)，例如 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)和高度可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架。其搭載的 8 缸雙渦輪增壓 FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)在勒芒系列賽中表現(xiàn)出色，為汽車行業(yè)樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，它還具有環(huán)保功能，0 - 100 公里加速時(shí)間為 5 秒。

然而，需要注意的是，派克峰概念車并未投入量產(chǎn)，它更多地體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師對(duì)未來(lái)汽車發(fā)展的想象，是介于理想與現(xiàn)實(shí)之間的汽車設(shè)計(jì)。雖然它價(jià)值 2.7 億元，但這并非其市場(chǎng)售價(jià)，而是研發(fā)并造出來(lái)的總費(fèi)用。它是奧迪 Q7 的前身概念車，全球僅此一輛，目前停在德國(guó)英戈?duì)柺┧貖W迪博物館中，是汽車收藏家夢(mèng)寐以求的無(wú)價(jià)之寶。