要準(zhǔn)確評估二手車的外觀狀況，您可以這么做。

先看漆面顏色，新補(bǔ)的漆往往和原車漆色有差別，車開久了補(bǔ)漆多，車身各部位顏色可能不同，甚至原車漆色可能被改。

再看車身平整度，大面積碰撞修補(bǔ)膩子面積大，打磨后可能凹凸不平，漆面修補(bǔ)后車身表面可能像波浪。

還要留意漆面質(zhì)量，修補(bǔ)后的漆面可能存在飽滿度不如原漆，有橘皮、滴水、針孔、氣泡、裂紋、泛光、膩子痕、咬底等問題，車質(zhì)量越好這些問題越少。

把車停在平坦地面，站在車前 3 至 5 米遠(yuǎn)，看車輛肩部高度是否一致，不同說明車身鋼架或懸掛、減震有問題。

觀察發(fā)動機(jī)罩與兩側(cè)翼子板的接縫是否均勻，門邊縫隙是否一致，前后組合燈與金屬連接的間隙是否相同且新舊程度一致。每塊玻璃的 logo 應(yīng)是同一品牌。

從門框 B 柱觀察是否是直線，無波浪、橘皮說明車好，從車門檢查，接縫平整，A、B、C 柱在一條線車就沒問題，否則車鈑金修過。

觀察輪胎磨損程度、品牌和花紋是否一樣，差異大得更換。

查看車輛車身、前照燈、后尾燈及各外觀覆蓋件有無劃痕、剮蹭、破損、掉漆，各車門及行李艙蓋能否正常開啟，車身部件間接縫是否均勻、對稱，腰線、棱線是否整齊。

陽光或手電筒照射下，不同漆面反光不同能判斷是否噴漆修復(fù)，相同材質(zhì)的漆面也可比較。

用漆面檢測儀檢測，新車漆面均勻，受損后人工噴的厚度難與原廠相當(dāng)，鈑金修復(fù)涂膩子的厚度更大。

看出廠時間能初步估算性能，進(jìn)口車確定出廠時間復(fù)雜點。

瞄行駛里程，汽車壽命和使用時間、里程有關(guān)，小轎車行駛 15 萬到 20 萬公里后技術(shù)性能降低。里程可從表讀，進(jìn)口車有的按英里算，也能根據(jù)使用時間和頻率或輪胎磨損估算。

選購二手車時，先確認(rèn)附屬設(shè)備正常，重點檢查車漆有無重噴痕跡，車身各接縫是否直、大小一致，有無銹蝕，減震器和懸掛系統(tǒng)壓下一角能彈回自由跳動兩三次，前輪定位頂起前輪擺動檢查，轉(zhuǎn)向停車平地車輪回正轉(zhuǎn)動方向盤檢查。

離車稍遠(yuǎn)點觀察，車身左右高度不同說明基礎(chǔ)件可能壞，檢查車身油漆顏色和厚度是否一致有無重新噴漆。

評估師通過外觀細(xì)節(jié)，比如發(fā)動機(jī)艙漆面新舊、螺絲痕跡判斷是否補(bǔ)漆鈑金維修，發(fā)動機(jī)下大梁有維修痕跡說明車有嚴(yán)重事故，4S 店不收。