從普拉多 4.0 論壇能學(xué)到不少節(jié)油技巧。

比如輪胎方面，要保證適當(dāng)胎壓，常檢查，別讓胎壓低，磨損重的輪胎得及時換。

火花塞也得留意，積碳或老化會點火難、費油，2 萬公里左右按需更換。

進(jìn)氣系統(tǒng)不能忽視，定期換空氣濾清器和節(jié)氣門，保證進(jìn)氣好。

潤滑油適量用，多了少了都不行。

駕駛習(xí)慣要改，別大腳踩油門，慢慢加速起步，勻速行駛能省不少油。跟車保持車距，少踩剎車。

要用好汽油，去正規(guī)加油站。

定期清理發(fā)動機(jī)積碳，找 4S 店專業(yè)人員清洗。

注意路況，躲開擁堵路段。車別負(fù)載太重，按時保養(yǎng)發(fā)動機(jī)。

還有些細(xì)節(jié)，像早晨熱車適當(dāng)就行，短途能不開就不開。輪胎壓力要正常，用原配輪胎。

出發(fā)前規(guī)劃好路線，盡量直線行駛。起步時油門與離合器配合好，減速提前減。

紅綠燈前提前預(yù)判，減少停車怠速等紅燈時間。

少激烈駕駛，平穩(wěn)車速，少超車。

盡量別開車窗，除非車內(nèi)溫度過高，不然風(fēng)阻大費油。

在市區(qū)開，不太堵時平均時速快些能省油。

紅燈在第一排，起步可加速，速度上去緩一下。

另外，豐田普拉多有 ECO 節(jié)能模式，能幫著省油，啟動發(fā)動機(jī)、接通電子系統(tǒng)就能用，這模式像智能陪駕，綜合判斷各種條件，用合理擋位控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的燃油消耗。