奇瑞集團(tuán) 8 月銷(xiāo)量突破 17 萬(wàn)輛，這一成績(jī)并沒(méi)有超出預(yù)期。

奇瑞一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)能力，這為其銷(xiāo)量增長(zhǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在售后服務(wù)方面，奇瑞下足功夫，建立了完善體系，給消費(fèi)者全面保障。

而且奇瑞注重三大件沉淀和安全性能研發(fā)，這對(duì)懂車(chē)的消費(fèi)者很有吸引力。其燃油和新能源車(chē)型兩頭抓的策略，適應(yīng)了不同消費(fèi)者需求。

旗下各品牌表現(xiàn)強(qiáng)勁，奇瑞品牌 8 月銷(xiāo)量 12.36 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 15.5%；星途品牌 8 月銷(xiāo)量 1.21 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 118%；捷途品牌 8 月銷(xiāo)量 2.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 47.6%。

主力車(chē)型瑞虎 8、瑞虎 7、捷途 X70 和艾瑞澤 8 銷(xiāo)量均過(guò)萬(wàn)，分別貢獻(xiàn)了 2.14 萬(wàn)輛、1.91 萬(wàn)輛、1.46 萬(wàn)輛和 1.03 萬(wàn)輛。

奇瑞產(chǎn)品質(zhì)量也實(shí)現(xiàn)突破，在 J.D. Power 新車(chē)質(zhì)量排名中位居自主品牌第一。

總之，奇瑞集團(tuán)的持續(xù)努力和多方面優(yōu)勢(shì)，使得 8 月銷(xiāo)量突破 17 萬(wàn)輛成為其正常發(fā)展的成果。未來(lái)，隨著奇瑞在新能源車(chē)型的不斷完善，其銷(xiāo)量有望繼續(xù)增長(zhǎng)，沖擊“自主一哥”也并非不可能。