奔馳 V250 的座椅舒適度非常出色。

首先，其座椅采用了椅面硬度可調(diào)設(shè)計(jì)，乘客能根據(jù)喜好和路況調(diào)整軟硬程度，獲得適合自己的舒適乘坐空間。

IL seat 座椅還配備智能人機(jī)交互界面、帶雙側(cè)翼的 6 向睡眠頭枕、展開角度可達(dá) 80°的電動(dòng)舒適腿托、智能空氣凈化、USB 手機(jī)充電系統(tǒng)等，讓乘客盡享舒適旅途。

后排電動(dòng)沙發(fā)座椅可向前滑動(dòng)，180 度放平成床。

進(jìn)口邁巴赫 62S 首席航空座椅，具備記憶式電動(dòng)座椅、通風(fēng)加熱按摩、一鍵式展開和恢復(fù)功能，扶手處有獨(dú)立式觸屏，全方位操控。

車內(nèi)有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，能語(yǔ)音操控車內(nèi)設(shè)施，解放雙手。

在材料選擇上，用了臺(tái)灣四面彈 PU，環(huán)保無(wú)異味。四座座椅主色為米色，七座座椅主色為深灰色，與整車設(shè)計(jì)契合。

奔馳 V250 主副駕駛座椅為真皮包裹，乘坐感好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不疲憊。中排為智能航空座椅，采用電動(dòng)車窗，可選裝 4 座或 6 座沙發(fā)床，帶有腿托。座椅寬大舒適，具有很好的支持性，符合人體工程學(xué)。

總之，奔馳 V250 的座椅在設(shè)計(jì)、功能和材質(zhì)等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，為乘客帶來(lái)了極致的舒適體驗(yàn)。