凱迪拉克 XLR 與同級別車型相比，優(yōu)勢不少。

首先動力方面，它搭載 4.6L 的北極星 V8 發(fā)動機(jī)，中高速表現(xiàn)出色，雖然低轉(zhuǎn)速時扭矩不足，但在轉(zhuǎn)速達(dá)到 5000r/min 后能釋放強(qiáng)大能量，展現(xiàn)獨(dú)特聲浪。

空氣動力學(xué)設(shè)計很棒，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.31，80km/h 時駕駛者面部不受風(fēng)吹影響。

內(nèi)飾豪華，采用手工縫制頂級小羊皮皮質(zhì)、名貴非洲桉樹實木及防炫目防劃傷陽極電鍍鋁合金材料，儀表盤出自國際頂尖珠寶大師之手。

操控感覺平易近人，方向控制不算沉且指向精準(zhǔn)度高，速度升高更穩(wěn)定。MRC 主動感應(yīng)式電磁懸架系統(tǒng)讓日常駕乘像轎車，過彎時能提供充足支撐力，StabiliTrak 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)保障行駛穩(wěn)定。

頂篷設(shè)計獨(dú)特，30 秒內(nèi)可收折完畢，造型前衛(wèi)。

相比同級別車型，如寶馬 2 系，XLR 在動力中高速輸出、內(nèi)飾豪華度、獨(dú)特頂篷設(shè)計等方面有優(yōu)勢。而相比保時捷，XLR 操控更親民，對于普通駕駛者來說更安全且富駕駛樂趣。