問
啟源 A06 的操控感受怎么樣
啟源 A06 的操控感受相當出色。
它有超級運動模式,開啟后主動尾翼自動升起。
動力方面,電機高功率版最大馬力達 215 匹,與主流 2.0T 發(fā)動機水平一致。動力邏輯類似燃油車,響應快且線性,不突兀。
在小賽道中雖直線不夠長,沒充分發(fā)揮動力實力,但能感受其電驅動力。
車身跟隨性極佳,帶調頭彎或繞樁時,車尾緊跟車頭,不拖泥帶水。側向支撐到位,底盤極限高,即便電門開度大也能掌控。
底盤結構為前麥弗遜后多連桿,還在前機艙加裝原廠頂吧,調校用心。
轉向表現(xiàn)好,指向精準,能輕松通過各種彎角。
官方 0-100km/h 加速成績 6.9 秒,80km/h -120km/h 區(qū)域加速成績 3.93s。
其前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛滿足運動基礎,搭配 DTV 動態(tài)轉矩矢量控制系統(tǒng),減少轉向不足,保障車輛循跡性,輪胎采用馬牌 MC6 高性能運動輪胎,麋鹿測試成績達 74km/h。
在市區(qū)路況,動力超預期,方向盤指向精準,穿梭自如。
在郊區(qū)和高速,動力隨踩隨有,滑行距離長,駕駛不易疲勞。
打開 Super Race 模式,油門響應迅速,方向盤精準且基本無虛位,輪胎抓地力強,方向盤反饋力度增加,加上有力剎車和迅猛加速,操控爽感十足。
底盤緊湊扎實,有接近??怂?/a>、高爾夫 GTI 等合資燃油運動車型的駕駛快感,加速推背感和轉彎靈活度甚至超越它們。
總之,啟源 A06 的操控感受能帶來純粹駕駛樂趣,優(yōu)于同級產(chǎn)品。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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