起亞 K5 最新的碰撞測(cè)試結(jié)果是有一些變化的。

之前東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5 在相關(guān)測(cè)試中，正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)得分 15.67 分，正面 40%可變形壁障碰撞試驗(yàn)得分 16 分，可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 16 分，加分 3 分，總分 50.7 分，獲得了五星碰撞成績(jī)。當(dāng)時(shí)的小重疊碰撞測(cè)試表現(xiàn)也不錯(cuò)。

而美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)對(duì)中型轎車升級(jí)了碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，最近對(duì)包括起亞 K5 在內(nèi)的 7 輛中型轎車進(jìn)行了碰撞試驗(yàn)。IIHS 的碰撞試驗(yàn)基于 40%的重疊測(cè)試，以 40 mph（約 64 km/h）的速度撞擊固定的鋁制結(jié)構(gòu)，只有車輛正面的 40%面積發(fā)生碰撞。

隨著這種試驗(yàn)的普及，汽車制造商為了通過(guò)這種試驗(yàn)，搭載了多種安全技術(shù)。這意味著起亞 K5 面臨的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)在不斷提高和變化，不過(guò)具體的最新詳細(xì)結(jié)果，還需要您持續(xù)關(guān)注相關(guān)的權(quán)威報(bào)道和專業(yè)評(píng)測(cè)。

但從過(guò)往的成績(jī)來(lái)看，起亞 K5 在碰撞安全方面還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)的。