汽車政策對新能源汽車發(fā)展的促進作用可不少。

首先是補貼政策，按車型和續(xù)航里程等給消費者購車補貼，降低了購車成本。

免征購置稅和車船稅，這又減輕了購車負擔。

新能源汽車專用號牌的發(fā)放，方便管理又顯示重視。

充電基礎設施建設方面，政府鼓勵支持充電樁建設升級，覆蓋更廣、服務更好。

出臺的產業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確了發(fā)展目標和路徑等。

技術創(chuàng)新支持政策讓企業(yè)加大研發(fā)投入，攻克關鍵技術。

公共服務領域推廣政策使出租車等更多采用新能源汽車。

對車企也有稅收優(yōu)惠和研發(fā)資金支持，促進生產。

二手車交易政策利于新能源汽車流通。

綠色出行政策如共享汽車等，鼓勵市民使用。

工信部調整積分計算方法和財政部等延續(xù)車輛購置稅政策，都推動了普及。

今年以來，多部門接連出臺支持政策，增強了企業(yè)信心和動力，預計未來發(fā)展勢頭良好。

各地也有增加指標、購車補貼等促進消費的舉措。

回顧近 30 年，70 余項政策措施讓產業(yè)方向明確、動力充足，已建立完整產業(yè)體系，培育了最大消費市場，形成良好發(fā)展局面。

近期一系列政策如開展消費季、下鄉(xiāng)活動、構建充電設施體系、優(yōu)化車輛購置稅政策等接連落地。

總之，這些政策全方位促進了新能源汽車的蓬勃發(fā)展。