2020 年最新款汽車在安全性能方面有不少提升。

比如低速氣囊起爆率降低，2019 年 27 款車型在 15km/h 低速碰撞中氣囊誤起爆率達(dá) 26%，而 2020 年所測 14 款車型的這一比率僅為 7%，與國外差距縮小。

車輛安全配置也在提高，側(cè)氣簾配置率從 2019 批次的 59%升至 79%，車輛緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)標(biāo)配率從 26%升至 43%。

測試成績方面，獲得較差評價(jià)的比例大幅下降，車內(nèi)乘員、車外行人及車輛輔助安全指數(shù)獲得良好及以上占比提高。

像帕薩特，作為國人熟知的德系中級(jí)車代表，2020 款不僅整車重量增加 15 公斤，還標(biāo)配側(cè)氣簾等安全配置，提升了安全水平。

別克昂科拉 GX2020 款配備了最新主動(dòng)安全系統(tǒng)，包含盲區(qū)監(jiān)測、自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道偏離警告等功能，能有效防止危險(xiǎn)，還升級(jí)了動(dòng)力系統(tǒng)。

漢蘭達(dá) 2020 款配備八個(gè)安全氣囊，包括三排側(cè)簾安全氣囊，內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，材質(zhì)質(zhì)感提升，營造了高級(jí)氛圍，還被評為頂級(jí)安全車型。

總之，2020 年新款汽車在安全性能上通過各種配置和技術(shù)的優(yōu)化，為駕駛者提供了更可靠的保障。