近年來汽車 SUV 排行榜前十名品牌的變化還是比較明顯的。

像豐田鋒蘭達，從去年下半年起銷量穩(wěn)定，有時能超 2 萬臺，今年 1 月銷量 18066 臺，頂替兄弟車 RAV4 進入前十。

比亞迪宋 Pro DM-i 1 月銷量 19952 臺，雖環(huán)比 12 月車主減少，但仍是穩(wěn)健發(fā)揮，其作為小一號的宋 PLUS DM-i，售價便宜配置高，性價比不錯。

奇瑞瑞虎 8 因一些情況銷量突飛猛進，1 月達 21097 臺，同比暴漲 266%，久違重回前十榜。

哈弗 H6 連續(xù) 5 個月銷量破 2 萬，1 月收獲 22846 輛，同比環(huán)比皆增長，是 10 萬級 SUV 里的常青樹。

吉利星越 L 1 月銷量 23387 臺，創(chuàng)車型上市以來新高，憑借沃爾沃技術、顏值內(nèi)飾和實惠售價搶了不少合資車市場。

比亞迪宋 PLUS DM-i 1 月賣出 23787 輛，產(chǎn)品力在 15 萬-20 萬區(qū)間 SUV 里較突出。

本田 CR-V 是都市 SUV 標桿，月銷量超 2.6 萬臺，經(jīng)典耐用保值率高。

特斯拉 Model Y 銷量陰晴不定，1 月銷量 29912 輛，同比翻倍，環(huán)比 12 月遜色。

問界 M7 以近 3 萬臺成績成亞軍。

10 月份，特斯拉 Model Y 月銷下滑仍居第一，比亞迪元 PLUS 表現(xiàn)不錯，宋 PLUS DM 是暢銷插混 SUV 車型，理想 L6 銷量堅挺，吉利星越 L 穩(wěn)居第六，成最暢銷燃油 SUV 車型，比亞迪宋 Pro DM 排名躍升 12 名，奇瑞瑞虎 8 排名大幅提升至第八，長安 CS75 PLUS 排名躍升 7 名重回前十，豐田鋒蘭達銷量提升明顯穩(wěn)居第十。

第二季度，Model Y 奪冠，宋 PLUS 新能源屈居第二，鋒蘭達進入第五，哈弗 H6 僅排第 30。

第一梯隊有 Model Y、宋 PLUS 新能源、元 PLUS ，第二梯隊有宋 Pro 新能源、鋒蘭達、問界 M9、AION Y、星越 L 等。

長期來看，十年間 SUV 排行榜變化巨大，曾經(jīng)的眾泰 5008 等已銷聲匿跡，哈弗 H6 等從風光到表現(xiàn)一般，自主陣營中哈弗 H6 等固守前列，合資陣營的 RAV4 等排名有變化，新能源崛起，Model Y 已入榜，豪華品牌如寶馬、奔馳也登場。

近期 9 月排行榜中，元 PLUS 銷量下滑至第 3，星越 L 進入第 6。

6 月，問界 M9 銷量 16525 臺，是國產(chǎn)高端 SUV 黑馬，本田 CR-V 排在第九，雖有品牌積淀和產(chǎn)品力，但面對自主品牌“電比油低”攻勢持續(xù)降價，埃安 AION Y 6 月銷量 16670 輛，保住前十但成績退步。

3 月，長城哈弗 H6 銷量 13811 輛，大眾探岳銷量 14699 輛，豐田鋒蘭達銷量 14913 輛。

目前熱門的有特斯拉 Model Y、比亞迪元 PLUS、理想 L6、比亞迪宋 PLUS 新能源、比亞迪宋 Pro 新能源、問界 M9、埃安 AION Y、一汽豐田 RAV4 榮放、吉利星越 L、一汽豐田卡羅拉銳放等。

特斯拉 Model Y 新能源領域影響力大，比亞迪元 PLUS 產(chǎn)品力強，理想 L6 家用增程 SUV 地位突出，比亞迪宋 PLUS 新能源是緊湊級 SUV 銷冠，比亞迪宋 Pro 新能源綜合實力提升，問界 M9 新上市 5 座版有望提振銷量，埃安 AION Y 銷量趨于穩(wěn)定，一汽豐田 RAV4 榮放銷量回暖，吉利星越 L 燃油 SUV 領域表現(xiàn)出色，一汽豐田卡羅拉銳放靠價格優(yōu)勢獲不錯銷量。