對(duì)于汽車(chē)安全駕駛技術(shù)來(lái)說(shuō)，以下輔助系統(tǒng)至關(guān)重要。

自動(dòng)泊車(chē)功能能自動(dòng)控制車(chē)輛的方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)完成泊車(chē)，通過(guò)多種傳感器探測(cè)環(huán)境，確定泊車(chē)空間，減輕駕駛員壓力和疲勞感，高端車(chē)型還能遠(yuǎn)程控制。

智能巡航控制系統(tǒng)利用雷達(dá)等感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)、定速和跟車(chē)巡航，減輕疲勞，提升舒適與安全性，降低油耗和排放。

智能照明功能根據(jù)車(chē)速、方向和環(huán)境亮度等，通過(guò)傳感器自動(dòng)控制車(chē)燈開(kāi)關(guān)、亮度和方向，提高夜間和惡劣氣候下的行駛安全性，減少駕駛者疲勞，很多車(chē)型已配備且在不斷完善。

盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用雷達(dá)或攝像頭檢測(cè)車(chē)輛周?chē)^(qū)，在有障礙物時(shí)向駕駛員發(fā)出警告，有些還能識(shí)別車(chē)輛種類(lèi)和行駛方向，提高安全意識(shí)。

剎車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)駕駛者踩剎車(chē)踏板的速度和力度，判斷制動(dòng)動(dòng)作不足時(shí)自動(dòng)增加制動(dòng)力，駕駛者要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，保持適當(dāng)車(chē)距，緊急制動(dòng)時(shí)果斷踩踏板。

經(jīng)常跑高速的車(chē)要有自適應(yīng)巡航控制，能自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速、緩解疲勞、提高舒適性。

車(chē)道保持輔助系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)道路標(biāo)線輔助駕駛員保持車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)，減少偏離事故，提高行車(chē)注意力和駕駛信心。

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)側(cè)后方雷達(dá)傳感器監(jiān)測(cè)盲區(qū)內(nèi)車(chē)輛，避免變道碰撞。

車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)可在駕駛員注意力不集中等時(shí)提升行車(chē)安全，國(guó)內(nèi)汽車(chē)也逐漸配備。

總之，這些輔助系統(tǒng)都在不同方面提升了汽車(chē)的安全駕駛性能。