汽車安全氣囊原理在事故中是如何發(fā)揮作用的

汽車安全氣囊在事故中發(fā)揮作用,主要依靠一系列復(fù)雜又精密的原理和機(jī)制。

首先是傳感器接收撞擊信號,只要撞擊強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值,傳感器就向電子控制器發(fā)信號。

然后電子控制器對比接收到的信號和原存儲信號,達(dá)到氣囊展開條件,驅(qū)動電路向氣體發(fā)生器送起動信號。

氣體發(fā)生器收到信號后引燃?xì)怏w發(fā)生劑,產(chǎn)生大量氣體,經(jīng)過濾冷卻后進(jìn)入氣囊,讓氣囊在極短時間內(nèi)突破襯墊迅速展開,在駕駛員或乘員前部形成彈性氣墊。

安全氣囊的作用是保護(hù)乘員減少與車內(nèi)物相碰,更均勻分散頭、胸的碰撞力,吸收乘員運(yùn)動能量,補(bǔ)充安全帶的效果。

其基本原理是利用氣囊中的氣體減小碰撞力量,當(dāng)車輛受到一定程度撞擊,產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),就像微型炸彈,里面的氣囊在撞到司機(jī)時膨脹。觸發(fā)機(jī)制是監(jiān)測到壓力急劇變化且達(dá)到設(shè)定閾值,氣囊就會彈出。

不過,氣囊彈出取決于車輛碰撞方向和加速度大小,與車輛受損情況無關(guān),比如車輛后面碰撞、傾翻、嚴(yán)重受損等可能都不起爆。

安全氣囊的引爆器很關(guān)鍵,通常由引爆頭、藥包和電子線路組成。車輛碰撞時,碰撞傳感器向電子控制單元(ECU)發(fā)信號,ECU 再給引爆器發(fā)信號,引爆頭內(nèi)電火花塞產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃藥包迅速爆炸產(chǎn)生高溫高壓氣體,使氣囊充氣,保護(hù)乘車人員。

這里要特別強(qiáng)調(diào),系好安全帶是發(fā)揮安全氣囊保護(hù)作用的重要條件,如果不戴安全帶,安全氣囊快速充氣和爆出會導(dǎo)致更嚴(yán)重傷害。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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