國產(chǎn)汽車的保險(xiǎn)杠一般采用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料。這種材料也叫丙烯塑料，是通用塑料里比較輕的一種，密度為 0.90g/cm3，熔點(diǎn)高達(dá) 167 攝氏度，耐熱性強(qiáng)，耐腐蝕性高，強(qiáng)度和剛度不錯(cuò)。

還有一種共混改性材料，由抗沖聚丙烯共聚物、苯乙烯彈性體和聚烯烴類橡膠組成，剛度、抗沖擊性、耐刮擦性和適用性好，能替代聚氨酯，還能降低成本。注塑保險(xiǎn)杠承載時(shí)，承受 8 公里/小時(shí)碰撞后不斷裂且有恢復(fù)彈性。

塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)杠相比金屬有很多優(yōu)點(diǎn)。比如塑料更有彈性，能吸收撞擊能量，更好保護(hù)行人。而且塑料不易腐蝕生銹，日常開車難免有剮蹭、磕碰，雨雪天也會接觸水和其他物質(zhì)，鐵質(zhì)易生銹，金屬件刮傷后易露底漆受潮生銹，塑料就沒這些問題。

汽車保險(xiǎn)杠材料選擇有要求，得有良好抗沖擊能力、耐候性，作為外觀件還得油漆附著能力好、流動(dòng)性好、加工性能好、價(jià)格低。

塑料重量輕、使用性能好、制造簡單、耐腐蝕、耐沖擊、設(shè)計(jì)自由度大，是最優(yōu)選擇。

目前汽車保險(xiǎn)杠專用料通常以 PP 為主材料，加入一定比例橡膠或彈性體、無機(jī)填料、色母粒、助劑等材料混煉加工而成。

我國汽車工業(yè)中塑料應(yīng)用較晚，不同車型塑料用量不同，經(jīng)濟(jì)型轎車 50 - 60kg，中高級轎車 60 - 80kg，部分能達(dá) 100kg，中型載貨汽車約 50kg，每輛汽車塑料用量占汽車重量 5% - 10%。而發(fā)達(dá)國家一輛汽車塑料用量能達(dá) 200kg，占整車質(zhì)量約 20%。