判斷汽車是否達到報廢標準，這事兒咱得綜合多方面來看。

首先是使用年限，像 9 座（含 9 座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）能用 15 年，超過 20 年每年檢 4 次。旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車用 10 年，超過 15 年每年檢 4 次。營運大客車用 10 年，延緩報廢不超 4 年且每年檢 4 次。還有，營運車輛轉非營運和非營運轉營運都按營運車輛 8 年報廢。

再說說行駛里程，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車沒使用年限限制，但跑 60 萬公里就可能引導報廢。

車輛技術狀況也關鍵，發(fā)動機、底盤、車架這些核心部件出嚴重故障，修不好或修起來太貴，或者修多次還不行，那就可能得報廢。

環(huán)保標準也重要，尾氣排放不符合國家標準的，可能得報廢。

還有安全性能，像剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)等關鍵安全部件有嚴重故障或損壞，沒法保障安全，就得報廢。

要是在檢驗有效期滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期都沒拿到檢驗合格標志，那也得報廢。

總之，判斷汽車報廢得綜合考慮這些因素，要是自己拿不準，就找專業(yè)部門或維修專家給評估評估。