汽車報廢的標準并非單純依據(jù)行駛里程或者年限，而是兩者相結(jié)合來確定的。

對于私家車，比如常見的 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，如果是非營運性質(zhì)的小、微型汽車，沒有使用年限的限制。不過，當行駛里程達到 60 萬公里時，國家會引導報廢。要是車輛超過 15 年，而行駛里程未到 60 萬公里，每年得年檢 2 次，檢驗不合格就強制報廢。

出租車使用 8 年就得強制引導報廢。國內(nèi)的皮卡強制 15 年報廢。中型出租客運汽車使用 10 年就強制引導報廢。重、中、輕型載貨汽車使用 15 年強制引導報廢。半掛牽引車也是使用 15 年強制引導報廢。微型載貨汽車使用 12 年強制引導報廢。

已注冊的機動車，如果修理和調(diào)整后還是不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車的有關(guān)要求，或者在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志，還有經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的，都應當強制報廢。這里要著重說明，連續(xù) 3 個機動車檢驗周期不等于連續(xù) 3 年。非營運的全新機動車，前 6 到 10 年是兩年一檢，10 年后一年一檢。一輛全新的私家車要是連續(xù) 3 次，也就是連續(xù) 6 年未年檢，就會被強制報廢。

另外，對于小、微型出租客運汽車和摩托車，各省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況制定更嚴格的使用年限規(guī)定，但小、微型出租客運汽車不得低于 6 年，正三輪摩托車不得低于 10 年，其他摩托車不得低于 11 年。

總之，汽車報廢標準很明確，大家要清楚自己車輛的情況，按時年檢，保障行駛安全。