汽車(chē)擋風(fēng)玻璃主要有夾層玻璃、夾層鋼化玻璃兩種材質(zhì)。

夾層玻璃是由兩片玻璃中間夾一層 PVB 膠片材料組成，具有裂而不碎的特點(diǎn)，破碎時(shí)玻璃片會(huì)因中間膠層粘連在一起，不飛濺傷人，且厚度更厚、韌性更強(qiáng)，能隔音、隔熱、防紫外線。

夾層鋼化玻璃能承受較強(qiáng)沖擊力，受沖擊時(shí)裂紋能保持一定清晰度，保證駕駛者視野。汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃一般是夾層玻璃，因?yàn)槠浞?GB 9656-2021《機(jī)動(dòng)車(chē)玻璃安全技術(shù)規(guī)范》中可見(jiàn)光透射比應(yīng)≥70%的強(qiáng)制規(guī)定，能為駕駛員提供清晰視野，且在受沖擊時(shí)更安全。此外，隨著科技進(jìn)步，鍍膜隔熱玻璃、斥水玻璃、全息玻璃等類(lèi)型也逐漸應(yīng)用于前擋風(fēng)玻璃。

汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃通常采用單層(全)鋼化玻璃，其通過(guò)物理或化學(xué)方法在表面形成壓應(yīng)力，內(nèi)部形成張應(yīng)力，抗沖擊性顯著提升，破碎時(shí)呈蜂窩狀鈍角小顆粒，傷人概率減小。少數(shù)汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃采用區(qū)域鋼化玻璃。全鋼化玻璃在整體上鋼化程度均勻。

汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的特點(diǎn)包括高抗沖擊性，受沖擊后脆性玻璃破碎但仍能保持能見(jiàn)度，與彈性材料結(jié)合具有高抗穿透性；玻璃與 PVB 等材料的結(jié)合力高，破碎時(shí)碎片不剝落不傷人；耐光、耐熱、防潮、耐寒。

一般汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃的材質(zhì)為鋼化玻璃，該材質(zhì)玻璃抗沖擊強(qiáng)度高，破碎后分裂成帶鈍邊的小碎塊，對(duì)乘員不易造成傷害。