近年來(lái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排名變化較大。

寶馬 3.0 升渦輪增壓直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異，其代表車(chē)型是寶馬 M340i ，通過(guò)一系列改良，綜合性能出色。

戴姆勒 3.0 升渦輪增壓直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，代表車(chē)型奔馳 GLE 450 ，帶來(lái)更優(yōu)的啟停、熄火滑行和瞬時(shí)動(dòng)力性能。

FCA 3.6 升自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，代表車(chē)型 Ram 1500 ，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

福特 2.3 升渦輪增壓直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，代表車(chē)型福克斯 RS 。

過(guò)去十年，渦輪增壓一直是“沃德”霸主。比如十年前，2010 年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)中，搭載增壓系統(tǒng)的機(jī)型就占 6 款，像奧迪 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)已多次入選。

到近幾年，增壓技術(shù)進(jìn)步明顯，還與新技術(shù)結(jié)合，如搭配 48V 輕混系統(tǒng)、采用可變壓縮比技術(shù)等，以提升能效和動(dòng)力。

2020 年“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”榜單有變化，傳統(tǒng)燃油機(jī)不再是唯一。榜單由 5 款傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、1 款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2 款 48V 輕混發(fā)動(dòng)機(jī)、1 款強(qiáng)混發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1 款純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成，純電和混動(dòng)系統(tǒng)占四成，反映出新技術(shù)崛起和未來(lái)趨勢(shì)。

在國(guó)內(nèi)，早年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)多是合資品牌，自主品牌奇瑞曾入選。后來(lái)長(zhǎng)城、東南、江淮等自主品牌也有上榜。

日系和德系在沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中表現(xiàn)各有特點(diǎn)，比如寶馬多次占據(jù)榜首，日系的日產(chǎn)排名靠前。

總之，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排名不斷變化，技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)著行業(yè)發(fā)展。