國外汽車駕駛員培訓(xùn)與國內(nèi)的不同主要體現(xiàn)在多個方面。

首先是培訓(xùn)方式，在美國加州，考駕照不強(qiáng)制上駕校，自行領(lǐng)取交通規(guī)則手冊自學(xué)后參加考試，通過后拿臨時實(shí)習(xí)駕照，能在特定場所練車，再預(yù)約路考。而國內(nèi)駕考規(guī)范且難度較大，不少人選擇上駕校，最快兩個月拿證。

其次是課程設(shè)置，瑞士考駕照要上救護(hù)課和感覺課兩門必修，法國分筆試和路考，筆試難度大。國內(nèi)則注重實(shí)踐。

再者是考試環(huán)節(jié)，以美國為例，駕照考試分筆試和路試，筆試可自學(xué)，路試在通過筆試后拿練習(xí)駕照上路，副駕有正式駕照駕駛員陪同甚至能上高速。國內(nèi)路考有固定考點(diǎn)，多倫多路考則無固定考場。

在測試標(biāo)準(zhǔn)上，國內(nèi)筆試和實(shí)踐考試都重要，路考側(cè)重技術(shù)，國外駕照筆試嚴(yán)格，路考對車的要求較松但對駕駛習(xí)慣嚴(yán)格。

在考試設(shè)計(jì)理念上，國內(nèi)依據(jù)駕駛標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)試題，國外根據(jù)實(shí)際情況，更看重應(yīng)對路況的能力。

另外，國內(nèi)考試等待時間長，國外申請后幾天內(nèi)就能開始。

總之，國內(nèi)外駕考各有特點(diǎn)，都應(yīng)著眼于培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，保障道路安全。