不同車型開暖風(fēng)費(fèi)油情況不一樣。

汽車暖風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制主要是利用發(fā)動機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的廢熱，通常不會顯著增加油耗。但有幾種情況會導(dǎo)致不同車型開暖風(fēng)費(fèi)油程度不同。

首先，車型不同，散熱取暖模式有別，像普通家用車多是水暖循環(huán)式，純電車基本是電力加熱型，部分高檔車會兩者兼具。

其次，駕駛習(xí)慣也影響，比如車輛剛啟動就開暖風(fēng)，發(fā)動機(jī)需額外能量驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)，易費(fèi)油。

還有，路況因素，城市擁堵或低速行駛，發(fā)動機(jī)怠速，暖風(fēng)帶來的燃油消耗更顯著；高速行駛則影響較小。

再者，有的車開暖風(fēng)油耗增多，可能是打開了 AC 開關(guān)，壓縮機(jī)工作制冷，抵消暖風(fēng)效果還更費(fèi)油。

另外，低溫本身也可能造成油耗增加。

不同車型怠速開暖風(fēng)油耗也不同，像奧迪 A6，2.5L 排量，怠速 1 小時(shí)油耗 1.39L；速騰 1.4T 排量，油耗 2.72L；沃爾沃 S60，2.0T 排量，油耗 2.47L；起亞凱尊，2.4L 排量，油耗 0.97L；名爵 5，1.5L 排量，油耗 3.2L。

對于排量不大的家用車，怠速吹暖風(fēng)油耗不算特別高。

總之，合理使用暖風(fēng)，保持良好駕駛習(xí)慣，能有效控制油耗。