汽車空調(diào)電磁離合器常見故障主要有以下幾種：

1. 不工作：常見原因有空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部的離合器吸盤損壞，制冷劑不足導(dǎo)致空調(diào)壓力不夠，相關(guān)電路出現(xiàn)故障，如短路使電磁離合器無法正常控制壓縮機(jī)工作狀態(tài)。解決方法是檢查吸盤，補(bǔ)充制冷劑，用電表檢查電路并維修故障點(diǎn)。

2. 異響：壓縮機(jī)經(jīng)常在高負(fù)荷下變速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)電磁離合器要求高。傳動(dòng)膠帶松緊度不當(dāng)，如過松易打滑、過緊負(fù)荷增加。壓縮機(jī)帶輪和發(fā)電機(jī)帶輪不在同一平面內(nèi)，電磁離合器反復(fù)吸合，如發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大。電磁離合器安裝位置接觸雨水和泥土導(dǎo)致軸承損壞，電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面間隙過大或過小，壓縮機(jī)缺少潤滑油或潤滑油使用不當(dāng)，以及離合器磨損過甚、電磁線圈故障等都會(huì)產(chǎn)生異響。解決方法是調(diào)整傳動(dòng)膠帶松緊度，使帶輪在同一平面內(nèi)，檢查并維修或更換有問題的部件，給壓縮機(jī)添加合適的潤滑油。

3. 打滑：可能是壓縮機(jī)電磁離合器本身問題，如壓板和皮帶輪工作面磨損嚴(yán)重。解決方法是若磨損不嚴(yán)重可在磨床上磨平，嚴(yán)重則換裝新電磁離合器。

4. 泄漏：制冷劑泄漏是常見問題，通常在壓縮機(jī)與高低壓管結(jié)合處，檢查較麻煩。制冷劑泄漏會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)潤滑油損失，影響空調(diào)系統(tǒng)工作和壓縮機(jī)潤滑。解決方法是找到泄漏點(diǎn)并修復(fù)，及時(shí)更換一次性的泄壓保護(hù)閥。

5. 帶輪軸承松曠：軸承工作環(huán)境惡劣，早期故障表現(xiàn)為疲勞松曠，滾珠和內(nèi)外輪滾道磨損，徑向和軸向游隙增加，軸承內(nèi)輪與軸頸發(fā)生微量滑移等，致使工作時(shí)軸承產(chǎn)生振動(dòng)、噪音和高熱。熱量傳至電磁線圈會(huì)導(dǎo)致線圈電磁吸合力下降、摩擦片打滑等。故障表現(xiàn)為轉(zhuǎn)動(dòng)有卡滯，軸向和徑向有竄動(dòng)位移量，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶輪不平穩(wěn)且伴有雜音。排除辦法是更換軸承，保證軸承與軸頸配合精準(zhǔn)，旋轉(zhuǎn)高精度，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)流暢無雜音。