高端汽車零部件有很多獨特之處。

性能方面，高端汽車零部件要求更高，像發(fā)動機系統(tǒng)要實現(xiàn)更高動力輸出、燃油效率和可靠性，底盤系統(tǒng)得有更好懸掛性能、準確轉向及順暢操縱感，這需精密設計制造，還會用計算機模擬技術分析優(yōu)化，也得考慮零部件間協(xié)調配合。

材料上，用鋁合金、鎢鋼、陶瓷、碳纖維等高質量的，選擇時要考量強度、耐磨性、耐腐蝕性、硬度等，生產(chǎn)過程也重要，廠家會和供應商合作確保用好材料。

設計上，要契合車輛整體風格和品質要求，精美設計能增價值和美感，還添個性元素，結合整車理念打造成藝術品。

高端汽車零部件還包括車身電子系統(tǒng)，像自動空調、電子儀表、平安氣震等系統(tǒng)，娛樂通訊系統(tǒng)，如電子儀表、汽車音響等。

汽車核心高端零部件有發(fā)動機、傳動系、制動系、轉向系和行走系的相關部件，比如發(fā)動機的節(jié)氣門體、油泵等，傳動系的變速器、取力器等，制動系的剎車蹄、剎車片等，轉向系的轉向機、轉向節(jié)等，行走系的后橋、輪胎等。

另外，焊接在汽車零部件制造中關鍵，如今焊接機器人適配傳感器應用廣泛，能提高生產(chǎn)率等。

未來，像影像、雷達等系統(tǒng)的固定密封組件很重要，相關材料要抗沖擊、尺寸穩(wěn)定、耐熱等。像襯套、氧傳感器、輪胎這類看著不起眼的零部件，技術含量也高，襯套對材料液壓效果等有高要求，氧傳感器工作環(huán)境惡劣技術復雜，輪胎功能作用差別大。

總之，高端汽車零部件在性能、材料、設計等方面都獨具優(yōu)勢。