汽車陪練陪駕出事故責任的劃分需要綜合多種情況來確定。

首先，在陪練前一定要細看駕駛陪練協(xié)議，里面通常會規(guī)定駕駛路線、對駕駛員的約束，比如轉向、調頭、并線、車速等?？辞宀⒑炇饏f(xié)議能為事故定責提供證據(jù)。

陪練是駕駛人取得駕駛執(zhí)照后為更熟練駕駛而花錢請人陪同練習的過程，這與在駕校學習時發(fā)生事故有本質區(qū)別。

很多人認為花錢找陪練公司，他們就應保障行駛安全，所以陪練公司或教練應擔責。但駕駛人已取得駕駛資格證書，具備獨立控制機動車的能力，也要對事故負責。

根據(jù)權利義務相統(tǒng)一原則，駕駛人應承擔車輛運行帶來的風險和損失。陪練人雖有指揮、控制能力，但不能獨立控制車輛行駛，不宜完全承擔責任。

不過，如果陪練人有過錯，比如與駕駛人聊天分散其注意力、選擇人車混行道路練車等，要承擔相應賠償責任。

律師解答指出，機動車陪練過程中發(fā)生交通事故造成損害的，由駕駛人承擔賠償責任；陪練人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔相應的責任。

發(fā)生事故后，首先讓交警開出責任認定書，劃分責任。然后叫陪練車投保的保險公司定損，賠償項目一般有修理費、誤工費等。

朋友是駕駛員且有駕照，一般責任在朋友，交警通常不追究陪練責任。若陪練公司和朋友有協(xié)議，按協(xié)議分割責任。若沒有協(xié)議，陪練不是正規(guī)教練車，車主和駕駛員共同承擔超出保險的部分責任，駕駛員責任優(yōu)先，車主承擔連帶責任。

總之，一般正規(guī)駕校學習時事故駕校擔責，私人教練或朋友間練習事故需根據(jù)雙方責任劃分。雙方都應確保駕駛技能和安全意識，嚴格遵守交通規(guī)則，避免事故。