通過汽車圖片大全大圖了解汽車性能，可以從以下方面入手。

先看車身結(jié)構(gòu)，比如承載式和非承載式車身，前者重量輕舒適性好，后者強(qiáng)度高適合越野。

了解兩廂車、三廂車的區(qū)別，三廂車發(fā)動機(jī)室、駕駛室、行李箱相互獨(dú)立，兩廂車駕駛室和行李箱結(jié)合。

關(guān)注車身規(guī)格，像總長、軸距、輪距、前懸、后懸等參數(shù)能反映車內(nèi)空間。

再瞧汽車通過性能指標(biāo)，比如最大爬坡度、最大側(cè)傾角、最小離地間隙等，直觀了解車輛越野能力。

判斷汽車性能好壞，從外觀做工能看出大概，好車做工精細(xì)，研發(fā)制造投入高。

底盤也很關(guān)鍵，懸架決定穩(wěn)定性、舒適性和安全性，常見的有麥弗遜、多連桿、扭力梁、橫臂懸架，麥弗遜舒適性好成本低，扭力梁成本低但不如獨(dú)立懸架舒適。

車速 120 時(shí)看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能判斷性能，一般在 1800 - 3500 轉(zhuǎn)之間，和汽車排量、變速箱檔位有關(guān)，排量大、變速箱好轉(zhuǎn)速低。比如哈弗 H9 2.0T + 8AT 組合，120 千米時(shí)速時(shí)轉(zhuǎn)速 1800 轉(zhuǎn)；魏派 VV7 2.0T + 7DCT 組合，轉(zhuǎn)速 2100 轉(zhuǎn)；哈弗 H6 1.5T + 6MT 組合，轉(zhuǎn)速 2600 轉(zhuǎn)。但轉(zhuǎn)速不是越低或越高越好，過低易積炭，過高磨損大油耗高。

汽車動力來源于發(fā)動機(jī)，燃料在氣缸內(nèi)燃燒推動活塞運(yùn)動，經(jīng)連桿傳給曲軸轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，再經(jīng)變速器和傳動軸到驅(qū)動輪。

氣缸數(shù)并非越多越好，四缸和六缸居多，多缸發(fā)動機(jī)零部件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本和維護(hù)費(fèi)用高。

V 型發(fā)動機(jī)相鄰氣缸成角度組合，高度和長度減少，滿足空氣動力學(xué)，但需兩個(gè)氣缸蓋，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，寬度增加安裝其他裝置不易。

還可以通過靜態(tài)和動態(tài)分析法判斷發(fā)動機(jī)性能，啟動時(shí)聽聲音，聲音平穩(wěn)均勻?yàn)榧?；看排氣管是否滴水，有少量水滴說明性能好；120 公里時(shí)速看轉(zhuǎn)速，在合理范圍說明性能不錯。