汽車制動系統(tǒng)維修技術(shù)知識的難點主要在于以下幾個方面。

首先是對液壓制動傳動機構(gòu)的了解，這需要掌握其復(fù)雜的工作原理和結(jié)構(gòu)組成。

其次是伺服制動系統(tǒng)，要清楚其運作機制和維護(hù)要點。

再者是氣壓制動傳動裝置，包括其組成、結(jié)構(gòu)及工作原理。

另外，制動系常見故障的診斷與排除也是一大難點。

對于液壓制動傳動機構(gòu)，要深入理解其如何通過液體壓力傳遞制動力量，以及其中各個部件如主缸、輪缸等的工作協(xié)同。

伺服制動系統(tǒng)方面，關(guān)鍵是要知曉其如何借助外部力量增強制動效果，同時要熟悉可能出現(xiàn)的故障類型及對應(yīng)的解決辦法。

氣壓制動傳動裝置，需清楚其眾多部件的協(xié)同工作方式，以及如何保障其穩(wěn)定可靠的運行。

而在常見故障的診斷與排除中，比如制動不良的情況，可能是制動管路泄露、制動液量不足、油壓下降等，這就需要定期排查制動管路，確保其通暢且制動液充足。

若有空氣進(jìn)入制動管路，會產(chǎn)生氣泡使制動遲緩，此時應(yīng)排除空氣并添加足夠的制動液。

還有制動時分泵活塞行程過大或制動間隙不當(dāng)，會減小制動力矩導(dǎo)致制動緩慢，維修時要按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)制動間隙，用平頭螺絲刀在高速孔處波動棘輪來縮小制動間隙。

制動跑偏或側(cè)滑也是常見問題，這可能是由于左右車輪制動力不均衡等原因?qū)е?，需要仔?xì)檢查和調(diào)整相關(guān)部件。

總之，掌握汽車制動系統(tǒng)的維修技術(shù)知識需要深入學(xué)習(xí)和實踐，才能準(zhǔn)確診斷并有效解決各類問題。