汽車(chē)壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障主要有以下這些：

1. 短路、開(kāi)路和繞組接地：這是電機(jī)部分引起的，用萬(wàn)用表可檢查，輕微短路要根據(jù)測(cè)量電流判定。

2. 夾軸夾缸：壓縮機(jī)失油或雜質(zhì)進(jìn)入會(huì)導(dǎo)致，現(xiàn)象是通電后不運(yùn)行，保護(hù)器動(dòng)作。

3. 吸排氣閥未關(guān)緊：吸排氣閥損壞，即使制冷劑充足，系統(tǒng)也難建立高低壓，制冷效果差或不制冷。

4. 振動(dòng)和噪音：原因常是管道與機(jī)殼碰撞、固定螺栓松動(dòng)、減震器脫落等。處理時(shí)要檢查分離碰撞部件，擰緊地腳螺栓，注意保持 1 毫米左右間隙，還要檢查阻尼塊。

5. 熱保護(hù)器損壞：故障通常是開(kāi)路或工作溫度點(diǎn)變小。斷路會(huì)讓壓縮機(jī)不工作，工作點(diǎn)變小會(huì)使壓縮機(jī)工作一段時(shí)間后停止并重復(fù)。

6. 不啟動(dòng)：可能是電路故障導(dǎo)致電磁離合器無(wú)法控制壓縮機(jī)工作，要用電表檢查電路維修。也可能是缺少制冷劑，要補(bǔ)充或檢查系統(tǒng)。

7. 卡?。涸蛲ǔＪ菨?rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑，可采用敲擊法，開(kāi)機(jī)后用木錘敲擊壓縮機(jī)下半部，或用比原電容大的電容啟動(dòng)。

8. 泄漏：有油氣漏和氣體漏，輕微泄漏制冷劑，嚴(yán)重時(shí)冷凍潤(rùn)滑油和制冷劑都泄漏。泄漏位置常見(jiàn)在高低壓管跟壓縮機(jī)結(jié)合處，要檢查更換密封圈，缸體有裂紋要更換壓縮機(jī)。

9. 運(yùn)轉(zhuǎn)不良：壓縮產(chǎn)生高溫蒸氣，循環(huán)會(huì)燒焦冷凍機(jī)油，造成壓縮機(jī)報(bào)廢。

10. 異響：離合器結(jié)合時(shí)打滑、傳動(dòng)帶過(guò)松或磨損、傳動(dòng)帶輪軸承潤(rùn)滑不良、內(nèi)部氣缸活塞頂部與排氣閥相撞、吸排氣閥磨損嚴(yán)重、活塞環(huán)卡住等都可能導(dǎo)致，大部分是潤(rùn)滑不良引起。

針對(duì)這些故障的解決辦法：電機(jī)問(wèn)題、吸排氣閥未關(guān)緊、熱保護(hù)器故障，采用更換的方法。軸和氣缸堵塞可先修復(fù)，如敲擊法、電容啟動(dòng)法。泄漏要檢查更換密封圈，缸體裂紋就更換壓縮機(jī)。電路故障要檢查維修電路。缺少制冷劑要補(bǔ)充。運(yùn)轉(zhuǎn)不良和異響要根據(jù)具體原因處理，如改善潤(rùn)滑、更換故障部件等。