奧迪 A6 新車報(bào)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)通常有差距，而且差距不算小。

比如 2019 款奧迪 A6L 的廠商指導(dǎo)價(jià)是 40.28 - 66.68 萬，但實(shí)際成交價(jià)會受多種因素影響。

4S 店的報(bào)價(jià)通常包含保險(xiǎn)、上牌、裝潢等費(fèi)用，而且新車型一般有優(yōu)惠。

像 2018 款 35 TFSI 典藏版優(yōu)惠完裸車價(jià) 31 萬出頭，和 2019 款 40 TFSI 豪華致雅型相比，光是車價(jià)就低了 10 萬元，算上購置稅、保險(xiǎn)等，落地價(jià)能相差 11 萬元。

2020 款奧迪 A6L 入門級車型 40 TFSI 豪華致雅型指導(dǎo)價(jià) 40.98 萬，目前優(yōu)惠 7 萬左右，裸車價(jià) 33.98 萬。

全款落地價(jià)包括裸車價(jià) 33.98 萬、必要費(fèi)用 32001 元、商業(yè)保險(xiǎn) 9889 元，共 381690 元。

貸款的話，以最低首付 30%，兩年無息貸款為例，必要花費(fèi)和商業(yè)保險(xiǎn)會多些，總落地價(jià) 393748 元。有息貸款的話，總落地價(jià)更高。

如今奧迪 A6L 部分車型優(yōu)惠幅度達(dá)十萬多，“丐版”車型 35 萬多就能買到。

奧迪 A6L 降價(jià)原因有競品車型降價(jià)帶來壓力，比如奔馳 E 級“丐版”優(yōu)惠完 36 萬多，寶馬 5 系“丐版”優(yōu)惠完 38 萬多，凱迪拉克 CT6 和林肯大陸等“丐版”優(yōu)惠完下探到 30 萬。還有就是奧迪品牌認(rèn)知度相對略低，所以通過大幅度優(yōu)惠來換取高銷量。